Od 2,3 milijarde tona komunalnog otpada koje je svet proizveo prošle godine, stići ćemo do 3,8 milijardi tona 2050. godine, ukazuje Globalni pregled upravljanja otpadom. Zajednička publikacija Skupštine Ujedinjenih nacija za životnu sredinu (UNEA) i Međunarodne asocijacije za upravljanje čvrstim otpadom (ISWA) upozorava da su direktni globalni troškovi upravljanja otpadom procenjeni na 252 mlrd USD u 2020. godini. Kada se…
Čelnici Njujorka predložili su zakon koji zabranjuje kapsule za pranje veša koje sadrže polivinil alkohol (PVA). Ukoliko bude usvojen, zakon će stupiti na snagu početkom 2026. godine, zabranjujući veleprodajama i drugim trgovcima prodaju kapsula za veš, sudove, kao i deterdženta za pranje ili sušenje veša u listićima koji sadrže polivinil alkohol (PVA). Razlog za predlog zakona je što PVA doprinosi…
Belgijski Savezni parlament je prošle nedelje glasao u korist novog krivičnog zakonika koji, prvi put u Evropi, uključuje priznanje zločina “ekocida” na nacionalnom i međunarodnom nivou. To znači da će ekocid biti uključen u krivični zakonik, kao što su već zločini protiv čovečnosti i genocid. Na nacionalnom nivou, novi zločin ekocida, usmeren na sprečavanje i kažnjavanje onoga što se smatra…
Britanska kompanija za upravljanje otpadom Biffa upozorava da se sirovine iz gotovo pet milijardi jednokratnih papirnih čaša svake godine rasipaju, što odgovara 1370 tona papirnih vlakana. Procenjuje se da se samo u Velikoj Britaniji koristi između 2,5 i 5 milijardi jednokratnih papirnih čaša, a samo 1 od 400 se reciklira. Stopa recikliranja iznosi samo 0,25%, u poređenju sa širom stopom…
Većina penzionih fondova u Velikoj Britaniji ima “neadekvatne” ili “slabe” planove za suočavanje sa klimatskim promenama, zaključak je istraživanja koje je sprovela organizacija MMMM (Make My Money Matter). – U britanskim fondovima nalazi se tri biliona funti – našeg novca. Sada, ovaj novac se investira u kompanije koje doprinose smanjenju šuma i finansiraju fosilna goriva – tvrdi ova organizacija. Istraživanje,…
BMW X3 ima najveću razliku između tvrdnji proizvođača o potrošnji goriva u laboratoriji i stvarnih testiranja na putevima, prema najnovijim podacima Australijskog automobilskog udruženja. Ova organizacija je utvrdila da testirani automobili troše do 20% više benzina nego što proizvođači tvrde, prema programu koji testira “stvarnu” efikasnost goriva na putu uz laboratorijske proračune. Testiranje putničkih automobila, malih i srednjih SUV modela…