Poslovna putovanja avionom u najvećim korporacijama sve su ređa, a emisije poslovnog vazdušnog saobraćaja opale su za 51% između 2019. i 2022. godine, pokazalo je istraživanje organizacije Transport i okolina (Transport&Environment).
Objavljena kao deo kampanje Putuj pametno (Travel Smart), studija je analizirala emisije vazdušnog saobraćaja 217 najvećih svetskih korporacija od 2019. do 2022. godine. Utvrđeno je da je malo manje od polovine procenjenih kompanija održalo emisije vazdušnog saobraćaja na manje od 50% nivoa pre COVID-a u 2022. godini.
Neke od vodećih korporacija postigle su značajno smanjenje nivoa letenja, pri čemu je nemački softverski div smanjio emisije vazdušnog saobraćaja za 86%, globalna farmaceutska firma Pfizer za 78%, a konsultantski gigant PwC postigao smanjenje od 76%.
Ukupno su emisije poslovnog vazdušnog saobraćaja za proučavani uzorak opale za 51% između 2019. i 2022. godine.
Kampanja Travel Smart je navela da rezultati pokazuju kako virtualni sastanci i putovanja železnicom mogu smanjiti potražnju za korporativnim letovima bez ugrožavanja poslovnih performansi. Dodala je da emisije iz poslovnih putovanja moraju pasti za 50% ove decenije kako bi se pomoglo avioindustriji da pređe na dekarbonizacijski put od 1.5C.
Era nekontrolisanog poslovnog letenja se završava
Međutim, izveštaj takođe pokazuje kako su neke korporacije dozvolile da se broj korporativnih letova vrati na nivo pre pandemije.
Analiza je potvrdila da je 21 kompanija prošle godine premašila nivoe letenja u odnosu na period od pre 2019. godine, dok se nekoliko visokoprofilnih firmi poput JP Morgan Chase, Merck i Johnson & Johnson približava nivoima pre 2019. godine.
– U globalu, pozitivna je slika da se mnoge kompanije ne vraćaju na nivoe letenja od pre 2019. godine – rekla je Deniz Okler, menadžerka kampanje Travel Smart: – Naučene su lekcije iz pandemije: put napred je saradnja s više onlajn sastanaka, više putovanja vozom i manje avionom. Ali je razočaravajuće videti da se još uvek mnoge kompanije vraćaju suviše čestom letenju za poslovanje, s tako malo brige za planetu. Početak 2024. godine je savršeno vreme za nove korporativne odluke kako bismo ostavili iza sebe stara vremena u kojima smo mnogo leteli.
Dodala je da se od korporacija koje ne preduzmu korake kako bi smanjile svoje emisije očekuje da će se suočiti s povećanim pritiscima od strane regulatora, ističući nedavni potez holandske vlade da zahteva od preduzeća da izveštavaju o emisijama iz transporta.
– Era nekontrolisanog poslovnog letenja se završava. Vlade obraćaju pažnju i ograničavaju nepotrebne letove. To ima smisla za planetu, ali i za same firme, koje mogu smanjiti troškove i prioritetno se brinuti o dobrobiti svojih zaposlenih – istakla je.
